מערכת האנרגיה האירובית היא החשובה ביותר מבין 3 מנועי האנרגיה. המנוע האירובי הוא זה שמייצר כמעט את כל האנרגיה בגוף. גם על האופניים הרוב המוחלט של האנרגיה מגיע ממנו, אפילו במאמצים קצרים של 1-2 דקות. על מנת להיות רוכבים טובים זהו המנוע המרכזי אותו אתם צריכים לחזק. בפרק הפודקאסט הנוכחי אני אדבר עם קרן קונסטנטיני על המנוע הזה. מהו, מהם צווארי הבקבוק בו ולמה לוקח שנים לפתח אותו?
ב- תל אביב תוכלו למצוא מספר קבוצות רכיבת אופניים בדגש על רכיבת אופני כביש. אחת מהקבוצות הללו היא קבוצת WCR אשר מתאמנת 4 פעמים בשבוע עם רכב ליווי ומאמן מסודרים.
אימון אינטרוולים באופניים הוא אחד הכלים הטובים ביותר על מנת לשפר את הכושר. אבל איזה אימון אינטרוולים כדאי לעשות? ואיזה אימון לעשות? כאן תמצאו את כל התשובות.
הירשמו לרשימת התפוצה של Train by Science ותקבלו במייל עדכונים בנוגע למאמרים ופרקי פודקאסט חדשים. ההרשמה כאן קבוצת רכיבת אופני כביש מקצועית בתל אביב אם אתם מחפשים קבוצת רכיבת אופני כביש בתל אביב אני רוצה להציע לכם להצטרף אלינו לקבוצת White City Racing. קבוצה מקצועית עם רכב ליווי צמוד והמאמנים והרוכבים Read more…
בניית תוכנית אימונים לאופניים היא עסק מורכב הכולל קודם כל הבנה של היעד אליו אתם מכוונים. לאחר שאתם מבינים זאת אתם צריכים להבין איפה אתם עומדים ביחס ליעד הזה ומה האלמנטים שאתם צריכים לעבוד עליהם ולשפר ביכולות שלכם על מנת להגיע ליעד.
וואטים הם יחידת המידה הנכונה ביותר על מנת להבין כמה חזק אתם מתאמצים באופניים. בכתבה זו אני מסביר מהם וואטים בדיוק.
סף הוא אחד הפרמטרים הכי משמעותיים למדידת השיפור בכושר. הסף נמדד בוואטים באופניים ובקצב בריצה. לא רק שהוא מודד את הכושר שלכם אלא גם עוזר לקבוע את טווחי האימון שלכם וזה הדבר הבאמת חשוב בו.
יש שני ספים: הסף האירובי והסף האנאירובי. אנחנו מכירים בעיקר את הסף האנאירובי אבל גם הסף האירובי חשוב מאד.
בפרק אני מסביר אודות אחד ממודלי הכושר הקלאסיים באופניים שכולל 6 מרכיבי כושר: סיבולת, כוח, מהירות רגליים, סיבולת אנאירובית, סיבולת שריר והספק
בגוף שלנו 3 מערכות אנרגיה שמייצרות את הכוח שלנו במהלך הרכיבה: המערכת האירובית, המערכת האנאירובית לאקטית והמערכת האנאירובית אלאקטית.
בפרק אני מסביר על ההבדלים בין המערכות השונות, החשיבות של האיזון ביניהן וכו׳